2026/11/11 08:49


レザーのフライトジャケットと聞いて、思い浮かべるのはどちらでしょう。

 

茶色の革に、ニットの袖口。飾り気のない、陸軍のA-2。

もうひとつは、ふかふかの毛皮の襟がついた、海軍のG-1。

 

どちらも空を飛ぶ男たちのための一着ですが、生まれも育ちも、まったく違うんです。

 

■陸軍のA-2 ― 1931年生まれの「誇り」

 

A-2は、1931年5月9日にアメリカ陸軍航空隊が正式に採用したジャケットです。

仕様書が定めた素材は、ホースハイド(馬革)。

袖口と裾はウールのニット、襟はスナップで留めるシャツ型、両胸にはフラップ付きのポケット。

 

このポケットに、手を入れる横口がないのには、理由があります。

「ポケットに手を突っ込むのは、軍人らしい姿勢ではない」と考えられていたからだそうです。

 

A-2は、基礎飛行訓練を終えた士官に支給され、それを着て上級訓練へ進むのが習わしでした。

搭乗員たちは背中に飛行隊のエンブレムや凝った絵を描き、自分だけの一着に仕上げていったといわれています。

 

1943年に一度は公式に引退しますが、その人気は根強く、1987年には空軍の創設40周年を記念して、新しい世代のパイロットたちのために復活しました。

 

■海軍のG-1 ― 毛皮の襟と、山羊の革

 

一方の海軍は、1940年3月28日に「M-422」という仕様を定めます。

山羊革(ゴートスキン)の本体に、ムートンの毛皮の襟。

背中には、腕を動かしやすくするためのプリーツ。

G-1の基本の形は、ここで生まれました。

 

その後、改良が続き、1947年の仕様で、初めてラベルに「G-1」と書かれるようになります。

このとき、座ったときに裾がもたつかないよう、身丈が短くされたそうです。

 

そしてG-1は、今も海軍の航空機乗りに支給されている現役の装備です。

1940年から今まで、仕様書はずっと、シールブラウンの山羊革を指定し続けているといわれています。

 

■見分けるポイント

 

・革:A-2は馬革、G-1は山羊革

・襟:A-2はシャツ型、G-1は毛皮付き

・歩み:A-2は一度引退して復活、G-1は今も現役

 

陸軍と海軍、それぞれの空で、それぞれの誇りを背負ってきた2着。

どちらを選ぶかで、その人の好みや物語が見えてくるのも、レザージャケットの面白さです。

 

■MoDiで扱っているレザージャケット

 

・アメリカ軍 A-2 レザージャケット(レプリカ)

https://modi.northwood-jp.com/items/164843782

 

・アメリカ軍 G-1 レザージャケット(レプリカ)

https://modi.northwood-jp.com/items/165461339

 


 

■参考にした資料

スミソニアン国立航空宇宙博物館の収蔵品解説/Air & Space Forces Magazine/457th Bomb Group Association/Wikipedia「A-2 jacket」「G-1 military flight jacket」/We Are The Mighty