2026/11/11 08:49

レザーのフライトジャケットと聞いて、思い浮かべるのはどちらでしょう。
茶色の革に、ニットの袖口。飾り気のない、陸軍のA-2。
もうひとつは、ふかふかの毛皮の襟がついた、海軍のG-1。
どちらも空を飛ぶ男たちのための一着ですが、生まれも育ちも、まったく違うんです。
■陸軍のA-2 ― 1931年生まれの「誇り」
A-2は、1931年5月9日にアメリカ陸軍航空隊が正式に採用したジャケットです。
仕様書が定めた素材は、ホースハイド(馬革)。
袖口と裾はウールのニット、襟はスナップで留めるシャツ型、両胸にはフラップ付きのポケット。
このポケットに、手を入れる横口がないのには、理由があります。
「ポケットに手を突っ込むのは、軍人らしい姿勢ではない」と考えられていたからだそうです。
A-2は、基礎飛行訓練を終えた士官に支給され、それを着て上級訓練へ進むのが習わしでした。
搭乗員たちは背中に飛行隊のエンブレムや凝った絵を描き、自分だけの一着に仕上げていったといわれています。
1943年に一度は公式に引退しますが、その人気は根強く、1987年には空軍の創設40周年を記念して、新しい世代のパイロットたちのために復活しました。
■海軍のG-1 ― 毛皮の襟と、山羊の革
一方の海軍は、1940年3月28日に「M-422」という仕様を定めます。
山羊革(ゴートスキン)の本体に、ムートンの毛皮の襟。
背中には、腕を動かしやすくするためのプリーツ。
G-1の基本の形は、ここで生まれました。
その後、改良が続き、1947年の仕様で、初めてラベルに「G-1」と書かれるようになります。
このとき、座ったときに裾がもたつかないよう、身丈が短くされたそうです。
そしてG-1は、今も海軍の航空機乗りに支給されている現役の装備です。
1940年から今まで、仕様書はずっと、シールブラウンの山羊革を指定し続けているといわれています。
■見分けるポイント
・革:A-2は馬革、G-1は山羊革
・襟:A-2はシャツ型、G-1は毛皮付き
・歩み:A-2は一度引退して復活、G-1は今も現役
陸軍と海軍、それぞれの空で、それぞれの誇りを背負ってきた2着。
どちらを選ぶかで、その人の好みや物語が見えてくるのも、レザージャケットの面白さです。
■MoDiで扱っているレザージャケット
・アメリカ軍 A-2 レザージャケット(レプリカ)
https://modi.northwood-jp.com/items/164843782
・アメリカ軍 G-1 レザージャケット(レプリカ)
https://modi.northwood-jp.com/items/165461339
■参考にした資料
スミソニアン国立航空宇宙博物館の収蔵品解説/Air & Space Forces Magazine/457th Bomb Group Association/Wikipedia「A-2 jacket」「G-1 military flight jacket」/We Are The Mighty
